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目測就超過20公斤!世界最早的行李箱「開箱」

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從博物館的古董行李箱說起

來到北海道大學總合博物館,館內展示的校史、標本、骨骼,與已成為時代眼淚的老科技器物,目不暇給也不及備載。整個觀覽動線走到最後,在樓梯的轉角口,有一只古董行李箱,全館肉眼可見的陳列裡,行李箱只有一個,被放置在館內很邊緣的角落。

北海道大學綜合博物館內,位在樓梯轉角的古董行李箱。(圖片來源:蔡凱西CathyTsai)

這只行李箱的主人犬飼哲夫,長野縣出身,大正年間在北海道帝大(北海道大學的前身),完成預科學業,與農學部動物學科博士學位;1930年代開始,任教於北帝大農學與理學部講座教授;他也曾在1970年代以降,擔任北海道開拓紀念館(現在的北海道博物館)的首任館長。1926-1930年間,犬飼帶著這只行李箱,旅行於日歐之間。


盤點老字號行李箱:RIMOWA、LV、GLOBE-TROTTER

提到行李箱,或許大眾腦中會浮現的品牌,是系出德國工藝,以鋁製箱體與外觀有平行凹槽,標榜輕量又堅固防刮的RIMOWA。RIMOWA在1898年成立於德國科隆,現今的RIMOWA之所以稱他們家的行李箱擁有悠久的百年歷史,便是從1898年起算的。

圖片來源:RIMOWA官網

不過,RIMOWA只能算是19世紀行李箱品牌的後起之秀。

早年作為行李收納職人的路易威登(LOUIS VUITTON),1850年代就洞察到鐵路與航路運輸將帶來旅遊趨勢的改變,以及潛在的行李箱市場前景。爾後路易威登便成立了公司,投入行李箱的產製。

圖片來源:路易威登官網

而在路易威登與RIMOWA之間,還有個Globe-Trotter。

Globe-Trotter的行李箱以特殊處理的紙製材質作成,箱體外觀有著英國皇室的古典優雅,品質強調輕盈、堅硬與防水,20世紀初還把大象找來代言,是行李箱品牌中不朽的經典。

主打「大象都踩不壞」的Globe-Trotter行李箱廣告海報。圖片來源:Globe-Trotter官網

行李箱的微物史:從功能窺見旅途的想像

現代意義的旅遊業,最早在歐洲被創立,並逐漸在全球開枝散葉。當時遊記、指南等各式各樣的旅遊文本的印行量順勢攀升,使得像Karl Baedeker或John Murray等公司坐穩了發行旅遊指南的大手出版商。此外,旅遊人群的增長,衍生更多攜帶細軟上路的需求,行李箱的製造、銷售,也隨著旅遊業與旅行風氣的成長,因此許多知名行李箱品牌也在此時陸續誕生,也不是太意外的現象。

而19世紀誕生的行李箱製造商們,都力圖為自家的產品,導入「便利行旅」的元素,像是輕巧、容易搬運與堆放,以及防水、防碰撞、防盜等安全性。另外則是根據不同的運輸工具與客戶個人的需要,打造各式行李箱。

例如上個世紀初,各國郵輪巨擘,爭相建造、營運海上宮殿,互別苗頭的時代,郵船公司對乘客的攜帶行李種類、箱體的規格,逐漸有更完備的定則,路易威登也順勢推出既符合郵船規定,又能方便搬運,放置在船內客室的行李箱。

19世紀搭乘不同交通工具乘客的行李箱。圖片來源:Ellis island Museum

「便利」行李箱不便利?時空背景大不同

百年前的行李箱製造商,為自家產品導入的「便利行旅」元素,從現今的普遍認為「便利」的眼光來看,其實相對沒那麼便利。更不客氣的講,是超級不便利。

從犬飼哲夫這卡捐贈給北帝大的行李箱來看,雖然看不出品牌,但以外觀配有提把、鎖扣,外裹皮革與防撞金屬等細節來看,光是空箱的重量,目測就有超過20公斤。

所以,這件古董行李箱,所強調的「方便輕巧」,遠不如現今普羅大眾普遍使用配備底部滾輪與背部拉桿的行李箱,所感受到那種直觀、且相對無負重的便利。想像一下,光是一個什麼細軟都還沒裝入的古董行李箱,其重量可能就超過廉航一件托運行李限重15-20公斤的規定,是多麼「沉重」的負擔。

北海道大學綜合博物館內,位在樓梯轉角的古董行李箱。(圖片來源:蔡凱西CathyTsai)

不過,古董行李箱之所以會設計的「如此不便」有其來自。

儘管當時開始盛行旅遊,但仍不如今日普及,而能夠有財力購入一件或多件行李箱,收拾衣著與用物、從事長途移動的旅人,大部分非富即貴,或是擁有公務、探險家、學者、留學生等身份的人群。

百年前那些有錢不亂花就覺得會死的富裕層(現在也是),往往也不需要自己搬運行李。而需要自行背負行李的旅人,也少有機會使用行李箱。

電影裡的古典旅行參考

前一段時間推出25周年紀念重映版的電影《鐵達尼號》,劇中就有幾幕出現行李的畫面。

1912年,蘿絲與她那位出身鋼鐵大亨家族的未婚夫卡爾,在港口委託船組員搬進頭等艙房的行李箱,至少就有十多件。

1997年,當老蘿絲在孫女的陪同下,搭乘直升機抵達探測鐵達尼沈船的凱爾迪西號甲板,團隊協助搬運了好幾件很復古的行李箱,還一邊抱怨這個老女人旅行一趟就如同搬家。但是對蘿絲而言,以成堆的行李箱用收納「必要」與「想要」的物品進行移動,那是一種老派旅行的必要。

而劇中靠賭博贏到三等艙船票、飛也似的在壓線最後一刻登船的傑克,揹著的則是帆布袋製的行囊,走進的是空間侷促且僅容轉身的艙房。對傑克這樣的浪跡天涯,打工窮遊的旅人來說,行李箱絕非輕裝上陣的好選擇。

旅遊開放後的現代行李箱

如今,坊間的行李箱,從百貨公司的高端專櫃,到大賣場或夜市皆有販售,品牌(背後也意味著價格、品質或時尚尖端)、材料、尺寸與功能多樣且複雜,像是軟硬外殼的選擇、可收可縮的置物空間、底部滾輪與背部拉桿,幾已成為標配。

現代化的行李箱。(圖片來源:For Taipei Lovers

行李箱的誕生、進化,也隨著旅遊市場的大眾化,旅遊人群的多元化,不再屬於高端人群專屬的旅行用品。而行李箱既有收納行李的功能,它的箱體也是眾多行李樣貌的其中之一。被犬飼留在博物館的古董行李箱,還隱約有些可以通過行李了解旅行史的八卦,下篇再繼續。

撰文/駐站作者:蔡凱西CathyTsai
編輯:徐瑞鎂
核稿編輯:Shiuan

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